بنزین

مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش با هشدار نسبت به تشدید ناترازی بنزین در کشور تأکید کرد که تهاتر نفت و بنزین تنها می‌تواند راهکاری موقت باشد و راه‌حل پایدار در اصلاح قیمت سوخت، توسعه زیرساخت‌ها و استفاده از حامل‌های جایگزین نهفته است.
هشدار نمایندگان مجلس به رئیس‌جمهور

افزایش قیمت بنزین و تبعات بعد از آن جدی است

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، نسبت به پیامدهای افزایش قیمت بنزین هشدار داده و از دولت خواستند پیش از هرگونه تصمیم قیمتی، سیاست‌های غیرقیمتی و شفاف‌سازی مصرف سوخت را اجرا کند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی استان تهران اعلام کرده است که مصرف بنزین در تهران به اندازه ۱۵ استان کشور است. این موضوع سؤالاتی را درباره نادیده گرفتن نقش توسعه نامتوازن شهری در افزایش مصرف سوخت مطرح می‌کند؛ آیا مسئولان بار دیگر مردم را مقصر می‌دانند؟
رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت، اخیرا از قاچاق سالانه سه میلیارد لیتری سوخت به پاکستان خبر داد و عنوان کرد که این میزان قاچاق به هیچ عنوان کار مردم عادی نیست. حال باید پرسید که اگر قاچاق سازمان‌یافته سوخت توسط مردم عادی صورت نمی‌گیرد، پس چرا قوانین محدودکننده در حوزه سوخت تنها برای مردم عادی اجرا می‌شود؟
مدیرکل دفتر مدیریت کیفیت و حمایت از مشتری شرکت ملی پست گفت: با توسعه نرم‌افزاری و تغییر زیرساخت‌ها بخش عمده ای از مشکلات توزیع کارت‌های سوخت حل شده است.

طرح جمع‌آوری کارت‌های سوخت و اختصاص سهمیه بنزین به کارت ملی افراد بار دیگر به موضوعی جدی تبدیل شده است. در همین زمینه فرزین سوادکوهی، کارشناس انرژی، عنوان کرد: اگر به هر کارت ملی یک سهمیه اختصاص داده شود، دردی از ماجرای ناترازی سوخت برطرف نمی‌شود. اصلی‌ترین بخش‌های ماجرا را رها کرده‌اند و فکر می‌کنند که با این کارها می‌توانند جلوی قاچاق را بگیرند.
با حضور استاندار فارس و مدیران وزارت نفت و دفاع آغاز شد:

پالایشگاه شیراز تولید بنزین یورو ۵ را آغاز کرد

با حضور حسینعلی امیری استاندار فارس و جمعی از مقامات وزارت نفت و وزارت دفاع، خط تولید بنزین یورو پنج در پالایشگاه شیراز شروع به کار کرد.
افزایش نرخ بنزین همواره یکی از مسائل چالش‌برانگیز در کشور بوده است. این تصمیم نه تنها بر ابعاد اقتصادی جامعه تأثیر می‌گذارد، بلکه تناقضات موجود در اظهارات مسئولان و نحوه اطلاع‌رسانی نیز به ایجاد بی‌اعتمادی و بازی با روان مردم منجر شده است. با روی کار آمدن دولت چهاردهم، مناقشات بر سر افزایش قیمت بنزین بالا گرفت. در تازه‌ترین اقدام، رئیس مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی ایران، از افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت بنزین در سال آینده خبر داد.
در پی اظهارات بنزینی رئیس دولت چهاردهم در صحن علنی مجلس، گمانه‌زنی‌ها درباره افزایش قیمت بنزین بالا گرفته است. محمود اولاد، کارشناس اقتصادی، معتقد است نه‌تنها مقایسه قیمت بنزین با بازار جهانی کارشناسی نیست، بلکه افزایش قیمت بنزین هم منجر به کاهش مصرف آن نمی‌شود.
رییس کمیسیون بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بنزین گران نمی شود، گفت: مجلس و کمیسیون تلفیق و خود دولت و شخص رئیس جمهور به دنبال گرانی بنزین نیستند و البته جامعه هم ظرفیت لازم و آمادگی این مهم در شرایط کنونی را ندارد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: برخی ادعا‌های مطرح‌شده در فضای مجازی درباره افزایش سهمیه کارت‌های سوخت، فریبکاری بوده و افزایش یا کاهش سهمیه کارت‌های سوخت، فقط از طریق سامانه هوشمند سوخت ممکن است.
وزیر اقتصاد گفت: حتما ارز را با همکاری بانک مرکزی تک نرخی می‌کنیم. وقتی نرخ نیما را به نرخ بازار نزدیک کنیم، دلار بازار آزاد ارزانتر می‌شود. کار‌های شوک آور در اقتصاد نخواهیم کرد، چه در ارز ترجیحی و چه بنزین. هیچ تغییری در شرایط تسهیلات ازدواج ایجاد نشده است.
محمدرضا میرتاج الدینی، نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: ماهانه ۸۰ هزار میلیارد تومان برای بنزین می‌دهیم. ۹۵۴ هزار میلیارد تومان در سال به بنزین یارانه می‌دهیم.