حمل و نقل دریایی

با وجود تحریم‌های شدید غرب علیه بخش انرژی روسیه، کارخانه گاز مایع Arctic LNG 2 در سیبری همچنان به فعالیت خود ادامه می‌دهد. شرکت روسی نواتک با اتکا به سرمایه‌گذاری و همکاری شرکت‌های چینی توانسته است روند تولید را حفظ کند و حتی رکوردهای جدیدی در مایع‌سازی گاز به ثبت برساند.

سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در بازدید از اسکله هیمکو: با توجه به اهمیت بهره‌گیری از ظرفیت‌های دریایی هرمزگان در راستای بیانات مقام معظم رهبری و ریاست محترم جمهور و توسعه صادرات فولادی، گروه فولاد مبارکه از سرمایه‌گذاری در این بخش استقبال می‌کند و به‌زودی پیرامون این موضوع تصمیم‌گیری‌های لازم را انجام می‌دهد.

حمل و نقل بین‌المللی دریایی به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین روش‌های جابجایی کالا در سطح جهان است. این روش از حمل و نقل، سهم بزرگی در تجارت جهانی دارد و بیش از ۸۰ درصد تبادلات کالایی بین کشورها از طریق دریا انجام می‌شود.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: براساس برآورد‌ها کشور تا ده سال آینده به بیش از ۲ هزار و ۸۰۰ شناور نیاز دارد.

گروه "دریا و نفت" به همراه شرکت "تجارت پایدار روان پارسی"، به زودی دوره آموزشی "مدیریت هوشمند حمل و نقل بین‌المللی از مبانی تا اجرا" را برگزار می‌کند. این دوره که به منظور ارتقاء دانش و مهارت‌های تخصصی در حوزه حمل و نقل بین‌المللی طراحی شده است، از بهمن ماه در دانشگاه علم و صنعت ایران آغاز خواهد شد.

لبنان و سرزمین‌های اشغالی فلسطین، ثروتی دارند که شاید دلیلی باشد برای حرص و طمع رژیم صهیونیستی ،پشت جنون نسل‌کشی و توسعه خونخوارانه رژیم صهیونیستی، منطق سرد و سخت دیگری هم نهفته است تصاحب منابع یک ملت به بهانه تلافی! آتش زدن و سوزندان انسانها برای رسیدن به گاز

قرن بیست و یکم شاهد تغییرات سریع فناوری برای صنعت دریایی بوده است و یکی از فناوری‌های مورد بحث، هوش مصنوعی (AI)،است که می‌تواند انقلابی را برای بنادر و پایانه‌ها آغاز کند.