سازمان بنادر و دریانوردی

جهش خاموش عربستان به عصر انرژی پاک

از امپراتوری نفت تا قدرت نوظهور خورشیدی

عربستان سعودی که دهه‌ها نماد قدرت نفتی جهان بود، اکنون با سرعتی بی‌سابقه در حال تبدیل‌شدن به یکی از قطب‌های جهانی انرژی پاک است. این کشور با ساخت بزرگ‌ترین مزارع خورشیدی جهان و سرمایه‌گذاری‌های میلیارددلاری، مسیری را می‌پیماید که حتی برخی اقتصادهای پیشرفته از آن عقب نشسته‌اند.
مالیات‌ستانی بی‌سابقه

ضربه‌ای از درون به قلب صنعت نفت

در روزهایی که صنعت نفت با کمبود منابع و فشار تحریم‌های خارجی دست و پنجه نرم می‌کند، این‌بار نه از بیرون، که از دل ساختار اداری کشور ضربه خورد؛ جایی که سازمان امور مالیاتی با توقیف و برداشت گسترده از منابع شرکت ملی نفت، بزرگ‌ترین تولیدکننده انرژی ایران را در تنگنای مالی کم‌سابقه‌ای قرار داد.
سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) دستورالعمل موقت در مورد حمل مخلوط سوخت‌های زیستی با محموله‌های ضمیمه اول MARPOL توسط کشتی‌های سوخت‌رسان متعارف را تصویب کرده است.
در مقاله تخصصی گروه دریا و نفت بررسی شد ؛

حمل و نقل دریایی و تجارت جهانی

حمل و نقل بین‌المللی دریایی به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین روش‌های جابجایی کالا در سطح جهان است. این روش از حمل و نقل، سهم بزرگی در تجارت جهانی دارد و بیش از ۸۰ درصد تبادلات کالایی بین کشورها از طریق دریا انجام می‌شود.
حرکت درست مجلس

استیضاح وزیر راه جدی شد

یک عضو کمیسیون عمران مجلس از ثبت 40 امضا برای استیضاح وزیر راه و شهرسازی خبرداد. و گفت: تعداد نمایندگانی که به این طرح پیوسته اند رو به افزایش است
در حالی که افکار عمومی هنوز در شوک از حادثه قرار داشت، رئیس کل دادگستری استان هرمزگان از پرداخت دیه به خانواده جان‌باختگان در کمتر از ۴۸ ساعت خبر داد؛ خبری که در ابتدا نوعی تسکین به نظر می‌رسد، اما در نگاه عمیق‌تر، تلاش برای فرار از پاسخ‌گویی و پاک‌کردن صورت‌مسئله‌ای بزرگ‌تر است.
با ابلاغ آیین‌نامه اجرایی قانون سوخت‌رسانی به کشتی‌ها از سوی معاون اول رئیس‌جمهور، عرضه سوخت دریایی صرفاً از طریق رینگ بین‌الملل بورس انرژی و با تابلوی مجزا و تسویه ریالی انجام خواهد شد.
موضوع پرچم های دروغین همچنان در حال افزایش است و قراره در جلسه آتی کمیته حقوقی IMO که برای هفته آخر آوریل برنامه ریزی شده است، در مرکز توجه قرار گیرد. فرانسه و هلند با استناد به خطرات و اقدامات مورد نیاز، پیشنهاداتی را ارائه کردند که توجه را به خود جلب می کند.
علی‌اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، به‌طور غیرمنتظره از سمت خود استعفا داد. در این گزارش، به بررسی دستاوردهای وی در زمینه توسعه زیرساخت‌های بنادر و تقویت روابط بین‌المللی، همراه با چالش‌ها و اشتباهاتی که بر سر راه او قرار داشت، پرداخته‌ایم.
از ابتدای سال تاکنون با اتکا به توانمندی‌های داخلی و بومی تعمیرات اساسی و زیرآبی بیش از ۲۵ فروند شناورهای ملکی سازمان بنادر در این تعمیرگاه تعمیر شده که حدود ۳۵ درصد در مقایسه با بازه زمانی سال قبل افزایش داشته است .
توسط احمد باقری مدرس دوره های حرفه ای روابط عمومی انجام شد؛

برگزاری دوره آموزشی اصول وفنون تبلیغات برای روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی

دوره آموزشی « اصول وفنون تبلیغات در روابط عمومی » با هدف شناخت اصول حرفه ای تبلیغات در ساختار روابط عمومی در راستای اثربخشی محتوا و فرآیند اعتمادسازی نزد مخاطبان درون و برون سازمانی سازمان با بهره گیری از تمامی مبانی و فنون حرفه ی تبلیغات باتدریس احمد باقری مدرس و مشاور دوره های توسعه کسب و کار، ارتباطات، روابط عمومی و رسانه برگزار شد.
شورای تخصصی صنعت دریایی کشور

ایجاد اولین شعبه داوری تخصصی دریایی کشور

رییس شورای تخصصی صنعت دریایی کشور در اولین جلسه این شورا که به میزبانی سازمان متخصصین و مدیران ایران با حضور اکثریت اعضا تشکیل و برگزارگردید.از راه اندازی اولین شعبه داوری دریایی خبرداد
بوشهر، با قدمت ۲ هزار و ۵۰۰ سال تاریخ پرشکوه تجارت دریایی، همواره به عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز بازرگانی ایران شناخته شده است. این پیشینه افتخارآمیز و پر رمز و راز، سبب شده تا هویت بوشهر با مفهوم “بندربودن” در هم آمیخته و در تارو پود اقتصادی و اجتماعی مردمانش تنیده است. “بندر”، نه تنها پناهگاهی برای کشتی ها و بارها، بلکه محلی برای مبادلات تجاری، که سازو کارهای اقتصادی اش، جوهره ای خاص از بینش و سبک زندگی را می پروراند و اراده مردمانش را در مسیری پر از فرصت ها و پالش ها هدایت می کند.این سرزمین، سرزمین آفتاب و دریا، همواره با صدای امواجش، نغمه های پیروزی و شکوفایی سر می دهد و در دل تاریخ، داستان های پرشکوه و فراموش‌نشدنی را رقم می‌زند.
بر اساس لایحه بودجه سال 1404 با استناد به تبصره 10 بند «پ» سازمان بنادر مکلف است برای تجهیز و راه اندازی آزمایشگاه های تجزیه و تحلیل آب توازن و رسوبات شناورها در بنادر اصلی هزینه کند.
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ظرفیت سوخت رسانی دریایی (بانکرینگ) اکنون حدود یک و نیم میلیون تن است و می‌توانیم تا دو سال آینده این ظرفیت را به بالای پنج میلیون تن برسانیم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد ریال طرح دریایی و بندری در این استان تعریف شده که براساس جدول زمان بندی درحال انجام است.