در نشستی مهم با حضور نماینده مردم بافق و بهاباد و معاون وزارت راه، مطالعات احداث خط ریلی جدید بافق–بهاباد–نایبند کلید خورد؛ پروژهای که میتواند شرق کشور را به شاهراه ترانزیت کالا و توسعه اقتصادی تبدیل کند
مدیرعامل شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده، ریل، دریا (هیمکو) با اشاره به چالشهای لجستیکی و هزینههای شرکتهای معدنی، از نقش پروژه اسکله و پایانه مکانیزه ریلی مواد فله معدنی هیمکو در زنجیره ارزش و بهبود رقابتپذیری و ارتقای استانداردهای زیستمحیطی کشور سخن گفت.
مدیرعامل شرکت رفاه و گردشگری تأمین (هگتا) با همراهی معاون نظارت بر شرکت های هگتا ضمن حضور در دفتر مرکزی رجا و دیدار با مدیرعامل، معاونین و برخی مدیران، از زحمات مدیران و همکاران برای اقدامات صورت گرفته در راستای خدمات رسانی به هممیهنان تشکر و قدردانی کرد.
لامرد_ اتابک وزیر صنعت در سفر به لامرد گفت: وجود خط ریل آهن یکی از واجبات این منطقه است و این خط ریل اگر وجود نداشته باشد در جابجایی مواد اولیه صنایع مشکل ساز می شود و بنده هم این مهم را دنبال میکنم تا این منطقه را به خط ریل آهن وصل کنیم.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد چابهار، این منطقه را بهشت سرمایهگذاری و گردشگری توصیف کرد و گفت: توسعه زیرساخت های هوایی، جاده ای و ریلی در چابهار برای ایفای نقش قطب ترانزیتی منطقه ضروری و این خواسته مهم ما از مسئولان ملی است.
شرکت مدیریت بینالمللی همراه، جاده ریل دریا ( هیمکو ) پیشرفت پروژه ساخت بزرگترین اسکله بارگیری مواد فله معدنی به صورت مکانیزه در بندر شهید رجایی را در مردادماه ۱۴۰۳ بیش از ۱۱ درصد اعلام کرد.
مدیرعامل «ومعادن» در بازدید از پروژه احداث اسکله و پایانه مکانیزه ریلی مطرح کرد:
دکتر سعدمحمدی مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری توسعه معادن و فلزات بههمراه جمعی از مدیران این هلدینگ روز دوشنبه ۳۰ بهمنماه از پروژه احداث اسکله و پایانه مکانیزه ریلی شرکت جاده ریل دریا(هیمکو) بازدید کرد.
در حالی که بیشتر تمرکز وزارت راه و شهرسازی بر توسعه زیرساخت های ریلی است، افزایش بهره وری و ارتقای عملکرد خطوط موجود، سبب شده تا سرمایه گذاری در این بخش جذابیتی نداشته باشد.